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财联社讯(编辑梓隆)今日(9月4日),北证50指数大涨近5.9%,刷新历史单日最大涨幅。同时,个股也集体表现活跃股票可以做杠杆吗,截至收盘,龙竹科技获30cm涨停,秉扬科技、五新隧装双双涨超20%,德源药业、邦德股份、数字人、巨能股份、豪声电子、美之高等近10股的涨幅也均在10%以上。 日前,中国证监会发布《关于高质量建设北京证券交易所的意见》,按照《意见》部署,北交所提出,已开通科创板交易权限投资者申请开通北交所交易权限时,投资者签订风险揭示书后即可开通北交所交易权限,不再需要其他流程。受消
美东时间周五,美股三大指数集体上涨,截止收盘,道指涨1.39%,纳指涨1.63%,标普500指数涨1.59%。大型科技股普涨,特斯拉、英伟达涨近4%,苹果涨近2%,谷歌、Meta、亚马逊涨超1%。 热门中概股普跌,纳斯达克中国金龙指数跌近2%,蔚来、小鹏汽车、理想汽车跌超3%。 全球要闻 特朗普政策带来变数 欧洲央行降息前景不确定性增加 经济学家们此前预计欧洲央行会再降息三次,但这一观点如今明显动摇,而原因就是美国总统特朗普带来的不确定风险。 传奇投资者格兰瑟姆警告:美股即将崩盘 AI泡沫终将
2月28日,上海证券交易所与中证指数有限公司发布公告,决定对科创50等指数样本进行调整,该调整将于2025年3月14日收市后正式生效。其中,思特威(688213.SH)凭借亮眼的市场表现和“硬科技”实力,成功入选科创50指数成份股期货配资软件,标志着公司在科技创新领域的地位得到进一步认可。 思特威是一家专注于高性能CMOS图像传感器芯片研发、设计和销售的高新技术企业。公司产品广泛应用于安防监控、机器视觉、智能手机、汽车电子等众多高科技领域,在全球市场中占据重要地位。根据公司2024年业绩快报披
本周(2月24日到2月28日)绿地元宇宙指数G-Meta Index最高6126.8点,周五收于5696.0点,较上周五下跌7.53%;同期沪深300下跌2.22%,创业板指下跌4.87%,本周绿地元宇宙指数跑输沪深300,相对收益为-5.31%。 绿地元宇宙指数G-Meta Index由绿地数字经济产业研究院与复旦大学国际金融学院、申万宏源研究所、上海金融信息行业协会联合编制。 在综合参考上市公司拥有的技术壁垒、财务指标、研发投入、近一年以来的券商研报等标准后股票配资利率,该指数从AR/VR
行情总结:配资专家 本周市场突破3380之后反复震荡并于周四创出新高3388点之后,周五开始向下破位调整,从本周初市场就有调整和上涨乏力的预期,盘中多次破位五日线以及十日线并于尾盘拉回均线之上,尤其是周二周三两天都是探底回升。 周五市场高位滞涨展开调整有效破位五日线以及十日线下跌至3320点,由此可见市场顶部确立向下调整,但是下周是市场两会周期政策预期出台,此时对于市场来讲会受市场政策性波及。 所以下周市场操作上尽量要关注日内的机会,此时个人觉得向下调整空间不大关注3300支撑,策略上此时策略
天眼查App显示,近日,博派智数科技(苏州)有限公司成立,法定代表人为曹斌,注册资本1000万人民币证券股票投资学,苏州工业园区博派科技有限公司、开洋国际贸易(苏州)有限公司持股。 序号股东名称持股比例1苏州工业园区博派科技有限公司51%2开洋国际贸易(苏州)有限公司30%3曹斌19% 经营范围含人工智能基础软件开发;人工智能应用软件开发;人工智能理论与算法软件开发;人工智能硬件销售;人工智能基础资源与技术平台;人工智能行业应用系统集成服务;人工智能公共服务平台技术咨询服务;人工智能通用应用系
美国1月二手房签约量跌至纪录低点,因为严冬天气削弱了销售活动,并且消费者在春季销售旺季到来前对高企的房价和抵押贷款利率望而却步。 全美房地产经纪人协会(NAR)的二手房签约指数下跌4.6%,至70.6,为该指标2001年有记录以来的最低水平。接受调查的经济学家预估中值为下降0.9%。 美国最大的房屋销售地区南部的签约量重挫9.2%,当地部分地区遭遇了历史性降雪。这是自新冠肺炎疫情开始以来的最大跌幅。 “尚不清楚25年来最冷的1月是否导致市场上的买家减少,如果确实如此,预计未来几个月的销售活动会
每经AI快讯配资优秀炒股配资平台,2月28日,巴基斯坦KSE-100指数收盘下跌0.5%,至113,208.6点。
2025年2月27日,波罗的海干散货运费指数(BDI)涨4.23%,报1159点,为2024年12月9日以来的最高水平,海运相关股票或从中受益,波罗的海干散货运费指数近一周涨23.17%,年初至今涨12.63%。 (数据来源:同花顺(300033)iFinD) BDI波罗的海指数是由几条主要航线的即期运费加权计算而成,反映的是即期市场的行情,因此,运费价格的高低会影响到指数的涨跌。 假设原物料需求增加,表示各国对货轮运输的需求也跟着提高,在此情况下,运费的涨幅如果可以大过油价成本的涨幅,当然其
2025年2月28日,波罗的海干散货运费指数(BDI)涨6.04%,报1229点,为2024年12月3日以来的最高水平,海运相关股票或从中受益,波罗的海干散货运费指数近一周涨25.28%,年初至今涨19.44%。 (数据来源:同花顺(300033)iFinD) BDI波罗的海指数是由几条主要航线的即期运费加权计算而成,反映的是即期市场的行情,因此,运费价格的高低会影响到指数的涨跌。 假设原物料需求增加,表示各国对货轮运输的需求也跟着提高,在此情况下,运费的涨幅如果可以大过油价成本的涨幅,当然其

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